Tesla est un constructeur automobile pleinement dédié aux véhicules électriques. Fondée en 2003, Tesla est un pionner dans le véhicule propre. Par ailleurs, l’entreprise ne cesse de grapiller des parts de marchés pour s’installer dans la durée. C’est pourquoi le constructeur a démarré sa stratégie d’exportation en dehors du marché américain pour viser principalement l’Europe et l’Asie.
Les véhicules ont connu une excellente réception de la part de ces marchés matures et Tesla représente la plus grosse part de marché de véhicule électrique haut de gamme en Europe. L’avancée est telle qu’une usine est même sur le point d’arriver en Allemagne pour la production européenne.
Le Cybertruck : une véhicule doté de vitres par balle
Fin novembre, Elon Musk, patron iconique de la marque Tesla, a présenté un modèle époustouflant. Il s’agit d’un véhicule tout terrain, toujours électrique. Outre son design étonnant de droitures dans ses lignes, le pick-up tesla s’annonce être un véhicule tout terrain doté de vitres incassables et par-balles.
Le véhicule repose du 1,90 de hauteur dont 40 cm de garde au sol. Il mesure 5,88 mètres de long pour un peu plus de 2 mètres de large (2,03m). Ce véhicule est annoncé dans 3 versions disponibles à l’achat à partir de 39900$. Ce qui est très raisonnable pour les caractéristiques affichées.
Côté puissance, nous n’avons pour l’heure aucune information. Néanmoins, le patron a tenu à mentionner que ce véhicule battrait une Porsche sur une course en piste. Les chiffres présentent des chronos performants. Le véhicule abattrait le 0 à 100km/h en 3 secondes. Du grand jamais vue dans cette catégorie de véhicule.
Une avant-première controversée
Malheureusement tout ne s’est pas passé comme prévu. En effet, lors de la présentation en avant-première en Californie, le pick-up se présentait comme un véhicule « pas comme les autres ». D’un point de vue design, c’est incontestablement le cas. Son style futuriste, et notamment sa silhouette en forme de triangle surprend énormément.
Cependant, toute la stratégie de communication reposait sur sa caractéristique de véhicule incassable. Pour ce faire, le patron a entamé une comparaison de la résistance des matériaux avec son plus grand rival, le F150 de chez Ford. Jusque-là pas de soucis, la porte reste intacte. Cet acier inoxydable laminé à froid a résisté à l’épreuve du marteau tandis que son compère a subi un violent choc.
Vient ensuite l’épreuve du test des vitres. Malheureusement cela ne s’est pas passé comme prévu, à l’inverse de la vidéo de démonstration. En effet le patron a demandé qu’on le teste en direct. Cependant, réaction inattendue puisque la vitre a subi un gros impact. Le patron a tenu a rassuré la foule en faisant un peu d’humour. Celui-ci a tout de même précisé que la balle n’était pas passé au travers.
Vous l’aurez compris, il s’agit d’un véhicule en présérie pas encore finalisé. De ce fait quelques réglages sont encore attendus, y compris la résistance des vitres qui seront assurément incassables et par balles.